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拉力試驗機由哪些部分構成？

相信很多儀器采購者對拉力試驗機是怎么生產出來，是由哪些部分組裝構成的很感興趣，現在就由天氏庫力小編為大家講解一下拉力試驗機的構成部分！

如何生產組裝拉力試驗機？首先拉力試驗機必須有個合理的布局體系，以目前最流行的肯定是立式和臥式，也有一體機形式。那無論外型以哪種形式體現出來，都必須由主機體、測量系統、驅動系統、控制系統、及電腦等結構組成。本文我們重點來介紹一下最常見最常用的組裝式拉力試驗機。

組裝式拉力試驗機

一、測量系統的構成：包括力值的測量、變形的測量、橫梁位移的測量

1、力值的測量通過測力傳感器、放大器和數據處理系統來實現測量，最常用的測力傳感器是應變片式傳感器。

2、變形的測量是通過變形測量裝置來測量，它是用來測量試樣在試驗過程中產生的形變。

3、橫梁位移的測量是通過測量光電編碼器的輸出脈沖數來獲得橫梁的位移量。

二、驅動系統的構成：

主要是由電機來構成，目前比較常用是伺服電機和步進電機。其工作原理是由伺服系統控制電機，電機經過減速箱等一系列傳動機構帶動絲桿轉動，從而達到控制橫梁移動的目的。通過改變電機的轉速，可以改變橫梁的移動速度。

三、控制系統的構成：

拉力試驗機控制系統是控制拉力試驗機運作的系統。控制系統其實就是由一塊線路主板組成，操作人員可以在上面擦、通過按鍵來使得拉力試驗機進行各種試驗以及看到拉力試驗機的各種參數，若連接電腦的話也可以由電腦實現各項功能并進行數據處理分析、試驗結果打印。

四、電腦系統：

現在的拉力試驗機一般都可以連接電腦，而且通過連接電腦非常方便。目前電腦會不斷采集各樣試驗數據，實時畫出試驗曲線，自動求出各試驗參數及輸出報表。目前市面上面比較多的是電腦跟拉力試驗機分開，這樣有利于各種保養和維護，也有電腦跟拉力機是一體機，本人覺得那不可以跟收銀機比較，還是分開比較合適的。

五、主機體

這個由拉力試驗機機架還有滾珠絲桿以及一些零配件組成。機架的牢固度以及質量直接影響到拉力試驗機的外型以及使用壽命。滾珠絲桿也很有研究，使用好的滾珠絲桿對提高拉力試驗機的使用效率有明顯的影響。

車間組裝生產中的拉力試驗機

所以，我們可以得出一個關于拉力試驗機構成的結論：無論外型以哪種形式體現出來的拉力機，都必須由主機體、測量系統、驅動系統、控制系統、及電腦等結構組成。當到組裝完成后還要經過反復的測試和校準才打包封裝出售。